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油浸式变压器吊装前,应对变压器的基础、基础道轨或预埋钢板进行检查验收,对于架空安装的变压器应对架空的变压器台进行检查验收,以保证变压器基础或变压器台子的强度、几何尺寸、坐标和标高等符合设计和施工规范要求。当变压器采取硬母线直接进户时,变压器基础中间线应与穿墙隔板的中间对齐;当变压器与母线相连接时,母线的中间应和变压器的基础中间对齐。装有滚轮的变压器,滚轮应能灵活转动。在变压器就位后,应将轮子固定牢靠。变压器吊装时,应按出厂说明书指出的位置吊挂钢丝绳,以免将变压器外壳或零部件拉坏,变压器吊装时,要轻吊轻放。变压器就位后用水平尺和线锤进行校正,以保证符合设计及规范的要求,变压器校正合格后要及时固定牢。油箱与油箱直接连通的附件在安装时,内部都须清洗干净,安装牢固,连接处须密封无渗油现象。安装完后,可用70kPa压力的变压器油试压,压力持续30min,检查无渗漏为合格,往变压器油箱内注油时,油号要符合设计要求,并经过化验证明油质合格,油量一定要加够。



铁芯是油浸式变压器重要的结构组成,变压器磁通量与动能转换铁芯的功效可用,在油浸式变压器实际工作方面,铁芯会由于高工作标准电压和高电总流量更替转变磁场,进而造成较高的对地电位差,导致变压器铁芯与汽车油箱正中间的蓄电池充电情况,显著的蓄电池充电情况会导致变压器铁芯、绕阻和机罩损坏。可以造成变压器导致常见问题的因素很多,铁芯接地系统是更加广泛的常见问题,这一常见故障对于变压器的一切正常工作上造成了蛮大的伤害,相关专业性工作员妥善处理铁芯接地系统存在的各式各样难点,应用防范措施给予处理,因此来确保变压器的稳定运行。



在其中无引号规格适用320kV?A下列的变压器,引号内规格适用320~1000kvV?A的油浸式变压器。容积超出10000V"A时,相对应的间距不小于1m及1.5m变电站有两部变压器时,每台S13油变式变压器均应安裝在独立的变压器房间内。变压器室的门边或墙壁应注明变压器名字、识别码,并应该有警示标志.变压器油的关键特性如下所示①绝缘层工作能力:即电气设备抗压强度,越高越好②相对密度:变压器油的密度应尽可能小,便于油中水分含量和残渣沉积③粘稠度:变压器油的黏度要适度,太会议危害热对流排热,过小又会减少开口闪点④闪点:开口闪点表明那样的溫度,即用火一点变压器油就闪火。要求开口闪点一般不可小于135℃。